MON Mondial de l’automobile 2014 (3): le coin des françaises

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          Super clin d’œil sur le stand Citroën, avec la présence d’une magnifique 2CV (celle du papa de Boule et Bill? … Enfin, techniquement, ce n’est que le papa de Boule !) et d’une DS 21.

          Fiers de leurs passés, nos constructeurs sont résolument tournés vers l’avenir (les concept cars en attestent!). Voici une sélection des modèles qui ont retenu mon attention. La foule importante n’a pas facilité la prise des photos, mais démontre que les voitures françaises attirent !


CITROËN

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Cette C4 Cactus « AVENTURE » ne dépareillerait pas dans le nouvel opus de « Jurassik Park » !

Quand à la version baroudeuse de la petite C1 ci-dessous ( Citroën C1 CONCEPT URBAN RIDE), puisse-t-elle rapidement arriver dans les concessions !

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DS

          Pas vraiment de nouveautés, mais de nouvelles couleurs et des éléments personnalisables de plus en plus variés. On lorgnerait presque vers le monde de la Haute couture ou de l’architecture !

j’ai adoré cette DS 3 Racing qui se bonifie (magnifie ?) avec le temps ! Je peux l’essayer celle-ci ?

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PEUGEOT

          Peugeot a sortie ses affaires de sport pour ce salon !

De la « 308 R » à la « 208 GTI 30th anniversary« , en passant par une nouvelle motorisation diesel BlueHDi 180 ch,une boite automatique prometteuse et une finition GT sur la 308, il y avait de quoi rêver sur le stand du lion !

Enfin, j’ai également apprécié le restylage de la 508 qui gagne en caractère et annonce l’évolution de style magnifié par le concept EXALT.

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308 GT 2.0L BlueHDi 180 EAT6

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C’est écrit dessus !

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Je rappelle à ma concession Peugeot préférée que l’essai de ce joli monstre a été évoqué…

(  😉 … smiley de complicité !)

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Si c’est en France qu’il y a le plus fort taux de natalité, c’est sans doute parce qu’on aime les nouveaux… nez !


 

RENAULT

         L’évènement MAJEUR pour la marque, outre la Twingo 3ème du nom, c’est l’arrivée du nouvel ESPACE ! Là… la marque au losange tient quelque chose d’énorme, et sans doute le moyen de reprendre la tête de la catégorie des grands monospace et, au delà, de faire revenir la marque dans le secteur du haut de gamme… par la grande porte !

J’ai été véritablement séduit !

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La 208 GTI ne doit pas oublier qu’elle a toujours la Clio RS pour discuter…


 

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